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國內首例“一次成型”清掃車研發應用

來源:本站原創?作者:徐汝燕?張思嘉??時間:2020-10-30?【字體:??

施工中,十四局三公司京滬高速公路改擴建項目部依托“四新技術”,總結出完整的公路改擴建路基、橋梁標準化工藝工法。其中,“一次成型”清掃車屬全國首例研發、應用,為公路改擴建施工提供了極大便利。

“清掃銑刨路面一次成型,這種清掃車應該大力推廣應用!”十四局三公司京滬改擴建項目部尚大朋感慨道?!耙淮纬尚汀鼻鍜哕囖D變了他對公路改擴建施工組織的認知,讓他刮目相看。

京滬高速公路改擴建工程將原來的雙向四車道擴建為雙向八車道。銑刨路面的清洗程度決定了原路面能否跟新鋪設瀝青層密切貼合,直接影響道路平整度和工程質量。

據了解,清除銑刨料的傳統工藝是人工、機具交替清掃?!捌胀ㄇ鍜哕噧H能清除約50%銑刨料,配合人工清掃,再進行機械清掃。這樣循復幾次才能達到標準?!鄙写簌i介紹。

為提高施工效率,項目部鼓勵資質信用良好、科研攻關能力強的勞務隊研發新設備,并提供理論技術指導和試驗場地。經比選、論證,為“一次成型”清掃車選配了超高效離心風機,相當于17級超強風力進行吸塵。

“清掃車吸力持續強勁,大至粒徑3公分的石子、小到細微粉塵都能被一次吸附清除,不用灑水車配合抑塵,新技術讓我們省事又省心!”駕駛清掃車的工人向工友分享喜悅。

“我們為清掃車配備了國六排放標準單發動機,較傳統雙機清掃車節省燃油40%?!痹搫趧贞犡撠熑寺贡缃榻B,“清掃車的無級變速箱由電子模塊控制,可根據路面污染程度自行改變行進速度?!?/p>

事實表明,該設備成功解決了道路清掃不徹底、銑刨清掃時間長的問題,還減少了機械臺班,免去工人二次清掃受到粉塵傷害,得到行業內認可和贊揚。

“一次成型”清掃車的研發應用實現了節能增效、智能環保的預期目標,也使該公司“大成本”管理理念落地生根。項目部鑒于此優化了施工組織,使得后期工序提前展開,“四新技術”的引用使生產效能顯著提升。

當前,該公司參建的京滬高速公路改擴建工程蘭陵段、郯城段約60公里已實現雙向八車道通車,為年底全線通車奠定了基礎。


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